驅(qū)動

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  • 尼得科與本田技研工業(yè)共同開發(fā)的全方位驅(qū)動單元被Honda新型“UNI-ONE”采
    尼得科傳動技術(shù)與本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱“Honda”）共同開發(fā)的全方位驅(qū)動單元被Honda的免提個人移動設(shè)備“UNI-ONE*1”所采用，特此通知。 個人移動工具“UNI-ONE” (由Honda開發(fā)的新產(chǎn)品) 全方位驅(qū)動單元 (由本公司與Honda共同開發(fā)) UNI-ONE作為旨在實現(xiàn)無邊界社會的移動機器人，不僅實現(xiàn)了安全、穩(wěn)定且順暢的行駛和移動，還在較高維度上達成了緊湊、輕量和靜音的特
    尼得科與本田技研工業(yè)共同開發(fā)的全方位驅(qū)動單元被Honda新型“UNI-ONE”采
  • Elektrobit 攜手全球合作伙伴聯(lián)合開發(fā) EV.OS 面向軟件定義汽車的 AI 驅(qū)動
    以?AI 為核心的智能汽車平臺將加速向軟件定義出行的轉(zhuǎn)型進程 德國埃朗根?2025年6月25日?/美通社/ --?Elektrobit 今日宣布與全球領(lǐng)先的電子制造商之一——鴻?？萍技瘓F（富士康）簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議?(JDA)，雙方將共同開發(fā)?EV.OS —— 一個靈活且以?AI 為核心的軟件平臺，旨在支持電動汽車向軟件定義汽車的快速轉(zhuǎn)型。 Elektrobit與富士康攜手打造智能電動汽車平臺EV.
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    06/25 16:34
  • JSM27512 硬核替代 UCC27512 4A 超高速功率開關(guān)驅(qū)動新選擇
    當功率驅(qū)動領(lǐng)域還在為進口芯片的供貨周期和成本發(fā)愁時，杰盛微半導(dǎo)體（JSMSEMI）攜JSM27512 單通道 4A 超高速功率開關(guān)驅(qū)動器震撼來襲！這款器件以全兼容的性能參數(shù)、更優(yōu)的性價比，正式向 UCC27512 發(fā)起替代挑戰(zhàn)，為開關(guān)電源、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、電機控制等場景提供國產(chǎn)化解決方案。 一、產(chǎn)品介紹 JSM27512單通道高速低側(cè)柵極驅(qū)動器器件可有效驅(qū)動金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)管(MOSFE
  • 注塑加工PPS驅(qū)動電機電子元器件解決方案
    驅(qū)動電機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的核心部件，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)自動化等領(lǐng)域。其電子元器件（如連接器、絕緣部件等）對電機的性能及可靠性起著關(guān)鍵作用。然而，隨著電機向高壓、高頻、小型化方向發(fā)展，傳統(tǒng)絕緣材料在耐高溫和電氣絕緣性等方面面臨挑戰(zhàn)。聚苯硫醚（PPS）以其優(yōu)異的綜合性能成為理想替代材料，通過精密注塑加工技術(shù)，為驅(qū)動電機電子元器件制造提供了高可靠性解決方案。 一、PPS注塑加工在驅(qū)動電機電子
  • Aigtek 高壓放大器驅(qū)動介電彈性體可以做哪些實驗
    介電彈性體被認為是最有前途的“人工肌肉”材料，廣泛應(yīng)用于軟體機器人、智能假肢、觸覺傳感器、盲文顯示、光學器件、航空航天以及能量收集等領(lǐng)域。介電彈性體的工作原理主要基于其壓電效應(yīng)和介電特性，將輸入信號通過放大器放大，從而驅(qū)動介電彈性體產(chǎn)生電場，電場的變化會導(dǎo)致介電彈性體內(nèi)部電荷分布的改變，進而引發(fā)其形變或產(chǎn)生機械運動。 關(guān)于介電彈性體研究的實驗，很多工程師還不太清楚，下面就讓安泰電子來整理介紹一下。
  • 尼得科機床發(fā)售搭載齒輪加工功能的復(fù)合加工中心“MGC300”
    尼得科機床株式會社（以下簡稱“本公司”）將于6月20日起發(fā)售在立式5軸加工中心（以下簡稱MC）基礎(chǔ)上增加齒輪加工功能的復(fù)合加工中心“多任務(wù)齒輪加工中心MGC300”。 本復(fù)合加工機不僅可以進行普通的機械加工和5軸加工，還可進行齒輪加工（滾齒加工、車齒加工、齒輪倒角），將這些功能集約在一臺加工機上，通過減少換裝次數(shù)和夾具數(shù)量，減輕操作員的作業(yè)負擔。這種工藝集成化有助于提高以多品種小批量生產(chǎn)為主的零部
    尼得科機床發(fā)售搭載齒輪加工功能的復(fù)合加工中心“MGC300”
  • 超維智聯(lián) 質(zhì)勝千里 晨控 RFID 驅(qū)動汽車后視鏡智造躍遷
    晨控智能為廣東某汽車后視鏡生產(chǎn)制造商提供解決方案
  • 淺談Realtek WLAN NIC Linux驅(qū)動編譯及安裝
    核心技術(shù)優(yōu)勢/方案詳細規(guī)格/產(chǎn)品實體圖/PCB/方塊圖Datasheet/測試報告/Gerber/Schematics/User manual +一鍵獲取 前言：本文將簡單介紹在Linux平臺上使用Realtek WLAN NIC解決方案時，應(yīng)該如何正確使用Wi-Fi驅(qū)動程序。 1. 如果使用的環(huán)境是PC-Linux，可以直接使用提供的SDK中的install.sh腳本。即使是不熟悉Linux系統(tǒng)
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    06/10 11:25
    淺談Realtek WLAN NIC Linux驅(qū)動編譯及安裝
  • 無刷電機的驅(qū)動MOSFET
    當無葉風扇送出柔風時，內(nèi)部13萬轉(zhuǎn)無刷電機正被MOSFET精準驅(qū)動；掃地機鉆進7cm縫隙，7組電機協(xié)同完成毫米級貼邊清掃；電動牙刷以31,000次/分鐘振動清潔齒縫，筋膜槍在50μs內(nèi)響應(yīng)力度調(diào)節(jié)，而高空作業(yè)無人機正用高壓水刷洗摩天幕墻——這些看似平常的設(shè)備，背后都藏著無刷電機+電子驅(qū)動的精密控制系統(tǒng)。 一、電機驅(qū)動的技術(shù)內(nèi)核：從機械換向到電子革命 機械換向時代—有刷電機 傳統(tǒng)有刷電機依賴碳刷與換
  • 設(shè)備樹下的字符設(shè)備驅(qū)動框架詳解
    設(shè)備樹下的字符設(shè)備驅(qū)動框架 沒有引入設(shè)備樹時，相關(guān)寄存器物理地址是直接定義在驅(qū)動文件中的，通過地址映射成為虛擬地址后，再操作虛擬地址完成GPIO的初始化。 設(shè)備樹的本質(zhì)也是操作寄存器，只不過寄存器的相關(guān)信息 放在了設(shè)備樹中，配置寄存器時使用OF函數(shù)從設(shè)備樹中讀取寄存器數(shù)據(jù)后再進行配置 下圖為設(shè)備樹下的字符設(shè)備驅(qū)動框架圖： 接下來根據(jù)上面的框架圖，以驅(qū)動LED?(GPIO1_IO03)為例，分步介紹
  • ABB運動控制以創(chuàng)新+高效雙輪驅(qū)動未來
    ABB IEC低壓電機全球業(yè)務(wù)總裁Stefan Floeck出席FE上海站活動并接受媒體采訪 ABB堅持“在中國，為中國”核心戰(zhàn)略，助力中國雙碳目標 與高效同行，ABB聚焦人工智能等前沿科技，探索創(chuàng)新開拓新局 上海?2025年5月31日 /美通社/ -- 5月31日， ABB IEC低壓電機全球業(yè)務(wù)總裁Stefan Floeck出席ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽（FE）上海站活動。活動期間，S
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    06/03 10:38
  • F5《2025年應(yīng)用戰(zhàn)略現(xiàn)狀》報告 AI 落地加速 企業(yè)戰(zhàn)略從討論邁向行動
    ●F5報告強調(diào)了企業(yè)如何在運營復(fù)雜性中推進人工智能(AI)驅(qū)動的轉(zhuǎn)型。 ●96%受訪?IT決策者表示已部署AI模型,這一比例相較?2023年提升四分之一。 近日,根據(jù)業(yè)界針對應(yīng)用策略領(lǐng)域最具洞察力的報告顯示,全球IT領(lǐng)導(dǎo)者正越來越信任AI技術(shù),并將其應(yīng)用于從流量管理到成本優(yōu)化等一系列關(guān)鍵業(yè)務(wù)中。 最新發(fā)布的F5《2025年應(yīng)用戰(zhàn)略現(xiàn)狀》(SOAS)報告對全球IT決策者進行深入調(diào)查,結(jié)果顯示,目前高
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    05/23 09:00
  • Aigtek 功率放大器驅(qū)動線圈可以做什么實驗用途
    很多電子工程師對于功率放大器驅(qū)動線圈的應(yīng)用很廣泛，下面就讓安泰電子來為大家介紹。功率放大器驅(qū)動線圈在實驗中具有多種用途，以下是一些常見的應(yīng)用： 電磁學研究實驗 研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象：通過功率放大器向線圈提供交變電流，產(chǎn)生變化的磁場，當另一個線圈置于該磁場中時，會在其中感應(yīng)出電動勢。實驗中可以改變功率放大器輸出電流的大小和頻率，觀察感應(yīng)電動勢的變化，從而深入理解電磁感應(yīng)定律，如法拉第電磁感應(yīng)定律等。 探
  • 舍弗勒攜最新電氣化及智能化解決方案亮相2025上海車展
    1.舍弗勒將亮相第21屆上海國際汽車展（展位號：2.2H/2BD005），展示與緯湃科技合并后更加豐富且高度互補的產(chǎn)品組合及技術(shù)實力 2.從控制器、功率電子、熱管理系統(tǒng)、電機到電驅(qū)動系統(tǒng)的全面電氣化解決方案 3.智能化產(chǎn)品組合從智能底盤拓展至智能車身，助力實現(xiàn)安全、舒適、智能的駕乘體驗 4.在華30年，舍弗勒持續(xù)深耕中國，致力長遠發(fā)展，積極服務(wù)本土客戶與市場 上海2025年4月21日?/美通社/
  • 重塑駕乘體驗，數(shù)字座艙與SDV驅(qū)動汽車未來
    隨著汽車工業(yè)進入智能化與數(shù)字化時代，智能汽車已經(jīng)不再僅僅只是簡單的代步工具，而是成為集駕駛輔助、娛樂體驗和個性化服務(wù)于一體的智能終端。車艙里的大屏幕不僅能夠展示導(dǎo)航信息，還能動態(tài)調(diào)整顯示方式以適應(yīng)環(huán)境光線，車內(nèi)的智能語音助手可以回應(yīng)你的每一個需求，無論是調(diào)節(jié)座椅溫度還是尋找附近最好的咖啡館。
    重塑駕乘體驗，數(shù)字座艙與SDV驅(qū)動汽車未來
  • 新品上市，華普微推出600V半橋驅(qū)動器HPD2606X
    HPD2606X擁有配合自舉電路操作的浮動通道設(shè)計，可穩(wěn)定驅(qū)動高壓側(cè)的功率器件。HPD2606X能耐受負向瞬態(tài)電壓，抗dV/dt干擾。
    新品上市，華普微推出600V半橋驅(qū)動器HPD2606X
  • 如何高效提升驅(qū)動電路的電能轉(zhuǎn)換效率？
    柵極驅(qū)動芯片是電子設(shè)備核心元件，用于放大控制信號，保障穩(wěn)定運行。在多個領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，市場前景好。華普微將推出高性能非隔離式半橋驅(qū)動芯片HPD2606X。
    如何高效提升驅(qū)動電路的電能轉(zhuǎn)換效率？
  • 大幅增長88.3%，納芯微發(fā)生了什么？
    2025年1月，納芯微電子（下文簡稱“納芯微”或“公司”）發(fā)布2024年年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2024年度營收收入達19-20億元，同比增長44.94%-52.56%。單看四季度營收達5.84億元（取預(yù)告中值），同比大幅增長88.3%，連續(xù)三個季度營收增速超85%，已然跨越2023年Q2-2024年Q1的低谷期，業(yè)績強勢回升。那么最近一年，納芯微發(fā)生了什么呢？ 數(shù)源：iFinD 終端市場需求如何？
    大幅增長88.3%，納芯微發(fā)生了什么？
  • EMB賽道，又將迎來一個新玩家
    隨著汽車向高階自動駕駛的不斷推進，作為智能底盤技術(shù)之一的線控制動系統(tǒng)的重要性日益凸顯，其被認為是實現(xiàn)高級別自動駕駛的必要條件，能夠提供安全、可靠、有效的制動保障，滿足智能汽車對制動系統(tǒng)的新需求。
    EMB賽道，又將迎來一個新玩家

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