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大疆實(shí)習(xí)面經(jīng)分享
面經(jīng) 1、卓馭（大疆車載）- 軟件開發(fā)實(shí)習(xí)生（MCU/RTOS/LINUX） 自我介紹； 驗(yàn)證一下項(xiàng)目真實(shí)性（項(xiàng)目背景、開發(fā)人員和分工）； IIC和SPI的底層代碼是自己手搓的嗎？（是） IIC通訊和SPI通訊的區(qū)別；（速度IIC慢/SPI快、IIC半/SPI全雙工、通信架構(gòu)IIC總線多主多從/SPI點(diǎn)對(duì)點(diǎn)單主多從） BootLoader升級(jí)的流程； static關(guān)鍵字；（修飾變量、函數(shù)） 介紹一
利用QEMU+GDB調(diào)試Linux內(nèi)核
前言 對(duì)用戶態(tài)進(jìn)程，利用gdb調(diào)試代碼是很方便的手段。而對(duì)于內(nèi)核態(tài)的問題，可以利用crash等工具基于coredump文件進(jìn)行調(diào)試。 其實(shí)我們也可以利用一些手段對(duì)Linux內(nèi)核代碼進(jìn)行g(shù)db調(diào)試，qemu就是一種。 qemu是一款完全軟件模擬(Binary translation)的虛擬化軟件，在虛擬化的實(shí)現(xiàn)中性能相對(duì)較差。但利用它在測(cè)試環(huán)境中g(shù)db調(diào)試Linux內(nèi)核代碼，是熟悉Linux內(nèi)核代碼
接地的三個(gè)目標(biāo)
大型設(shè)施中的電子系統(tǒng)和設(shè)備，通常情況下，共享相同的金屬結(jié)構(gòu)。比如說，飛機(jī)，輪船，汽車或者衛(wèi)星等。
Vishay NTC浸入式熱敏電阻為液冷汽車系統(tǒng)提供1.5秒快速響應(yīng)時(shí)間
日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出通過AEC-Q200認(rèn)證的新款NTC浸入式熱敏電阻---NTCAIMM66H。Vishay BCcomponents NTCAIMM66H采用小型化設(shè)計(jì)，配有緊湊的傳感器端頭和細(xì)絕緣線，非常適合液冷汽車系統(tǒng)的小空間使用，可在短至1.5秒內(nèi)對(duì)溫度變化做出快速響應(yīng)。 日前發(fā)布的這款堅(jiān)固耐用的器
再談衰減器 兩邊阻抗不一樣時(shí)的計(jì)算
今天調(diào)試的時(shí)候，要計(jì)算衰減器的值。以前，我對(duì)5dB以內(nèi)的衰減器的值，背的滾瓜爛熟。 今天想用的時(shí)候，雖然腦袋里還是顯示出值了，但是一種不確定的感覺油然而生。 一時(shí)間，也不知道去哪確認(rèn)這個(gè)值。 這時(shí)，想到以前自編了一個(gè)小軟件。也不用去網(wǎng)站上找，直接從電腦文件夾中打開，也算方便。哈哈。 上次，RF計(jì)算軟件供大家下載時(shí)，有的朋友在后臺(tái)或者留言區(qū)提出，如果兩邊阻抗不一樣，怎么算？是不是能加上，衰減器上每個(gè)
e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) TE Connectivity 全新自動(dòng)化解決方案
安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟通過引入TE Connectivity (TE) 的全新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)展了工業(yè)自動(dòng)化解決方案產(chǎn)品組合。作為全球連接和傳感器解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，TE為工程師們提供了廣泛的先進(jìn)產(chǎn)品，旨在提升現(xiàn)代自動(dòng)化系統(tǒng)的智能性、可靠性和效率。 隨著工業(yè)環(huán)境催生對(duì)更快、更智能、更互聯(lián)的解決方案的需求，TE 的先進(jìn)產(chǎn)品為高性能工廠自動(dòng)化提供了關(guān)鍵支撐。 該產(chǎn)品系列主要涵蓋
蟬聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)者！Fortinet再獲Gartner企業(yè)級(jí)WWLAN魔力象限認(rèn)可
專注推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與安全融合的全球性綜合網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商Fortinet，近日宣布，在2025年Gartner?企業(yè)級(jí)有線和無線局域網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施魔力象限?報(bào)告評(píng)選中，連續(xù)第二年蟬聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)者殊榮。 這一權(quán)威認(rèn)可充分彰顯了Fortinet業(yè)界領(lǐng)先安全局域網(wǎng)邊緣產(chǎn)品組合的強(qiáng)大實(shí)力。該產(chǎn)品組合囊括FortiSwitch、FortiAP等安全組網(wǎng)解決方案，支持無縫集成至Fortinet Security Fab
xMEMS Labs榮獲2025年度Best of Sensors雙項(xiàng)大獎(jiǎng)
全球先進(jìn)的硅基壓電MEMS氣泵的發(fā)明者及MEMS揚(yáng)聲器領(lǐng)導(dǎo)廠商 xMEMS Labs, Inc. 宣布，榮獲2025年Best of Sensors Awards兩項(xiàng)大獎(jiǎng) — “最佳MEMS解決方案獎(jiǎng)”（XMC-2400 微型氣冷式主動(dòng)散熱芯片）以及“年度初創(chuàng)公司獎(jiǎng)”。其他入圍“最佳MEMS解決方案獎(jiǎng)”的公司包括 STMicroelectronics、SiTime、Infineon Technol
PCIe M.2接口測(cè)試的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與泰克解決方案
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，PCIe M.2接口已成為現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的高速數(shù)據(jù)傳輸解決方案。從固態(tài)硬盤（SSD）到無線網(wǎng)卡，再到各種專用加速卡，M.2接口以其小巧的尺寸和卓越的性能，廣泛應(yīng)用于輕薄筆記本電腦、迷你PC和高性能臺(tái)式機(jī)中。然而，隨著PCIe Gen4和Gen5技術(shù)的普及，M.2接口的電氣驗(yàn)證測(cè)試面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。本文將從行業(yè)角度出發(fā)，探討PCIe M.2接口測(cè)試的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)以及泰克
貿(mào)澤即日起開售TE Connectivity QSFP 112G SMT連接器
專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售TE Connectivity的全新QSFP 112G SMT連接器與殼體。QSFP 112G SMT連接器可實(shí)現(xiàn)每端口高達(dá)400Gbps的高速數(shù)據(jù)傳輸，適用于電信、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心以及測(cè)試和測(cè)量等應(yīng)用。 TE Connectivity QSFP 112G SMT連接器支持112G-
充電寶3C新規(guī)背后：代工廠負(fù)責(zé)人揭秘鋰電安全真相
引言：產(chǎn)品安全并非單點(diǎn)責(zé)任，而是一整條產(chǎn)業(yè)鏈中每個(gè)環(huán)節(jié)“共同決策”的結(jié)果。 充電寶召回事件時(shí)間線回顧，來源：與非研究院整理 2025年6月底，知名移動(dòng)電源品牌羅馬仕卷入多起產(chǎn)品起火事故，成為輿論焦點(diǎn)。一時(shí)之間，“移動(dòng)電源還能不能用？”“3C認(rèn)證是否失效？”“代工廠是否應(yīng)擔(dān)責(zé)？”成為各界關(guān)注的核心議題。 為了深入了解行業(yè)內(nèi)幕，與非網(wǎng)記者近日聯(lián)系到一位業(yè)內(nèi)資深人士——一位從業(yè)超過15年的移動(dòng)電源代工廠
六小虎僅三家上榜，這50家廠商正搶占400億大模型市場(chǎng)
DeepSeek加速了AI大模型在中國(guó)市場(chǎng)落地進(jìn)程，以央國(guó)企為代表的傳統(tǒng)企業(yè)在2025年都要有大模型落地成果。 經(jīng)過兩年多探索，絕大多數(shù)企業(yè)用戶認(rèn)為大模型廠商應(yīng)當(dāng)具備一定項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)，希望復(fù)制其他項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。由此 ，相比大模型廠商技術(shù)能力，企業(yè)用戶更加看重大模型廠商落地能力，特別是過往項(xiàng)目落地案例。 為此，愛分析推出首份《中國(guó)AI大模型廠商50強(qiáng)》榜單，重點(diǎn)關(guān)注大模型廠商的商業(yè)化落地能力，以中
給飛牛 NAS 安裝 wordpress，比群暉更絲滑
一. 飛牛Docker下載源設(shè)置 訪問飛牛云管理面板,打開docker,為了防止docker 鏡像出現(xiàn)無法下載的情況,我們可以提前設(shè)置一下docker的倉(cāng)庫(kù)下載源,點(diǎn)擊倉(cāng)庫(kù)設(shè)置 然后點(diǎn)擊添加:https://hub.geekery.cn這個(gè)url作為下載源,添加后點(diǎn)擊應(yīng)用 添加完成后點(diǎn)擊啟用即可,docker下載源設(shè)置后,下面我們開始下載wordpress 二. Docker部署Mysql數(shù)據(jù)庫(kù)
第459期|不做投機(jī)生意的模擬芯片全球龍頭： MPS用28年工藝基因破局汽車與AI市場(chǎng)
本期話題： 00:30?深耕汽車、AI與計(jì)算，MPS如何打通高端市場(chǎng) 06:42?工藝基因驅(qū)動(dòng)，F(xiàn)ab-lite模式護(hù)航，MPS供應(yīng)鏈為何如此穩(wěn)健 12:18?不做投機(jī)生意，以長(zhǎng)期主義文化，筑起MPS的競(jìng)爭(zhēng)壁壘 幻實(shí)：歡迎大家收聽芯片揭秘，我是主播幻實(shí)，今天我邀請(qǐng)到的是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司——Monolithic Power Systems芯源系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱：MPS），現(xiàn)在坐在我旁邊的就是MP
載貨eVTOL，低空物流的“潛力股”？
一、eVTOL，飛行界新寵登場(chǎng) 在科技飛速發(fā)展的今天，航空領(lǐng)域的創(chuàng)新從未停歇。一種名為 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的新型航空器，正以其獨(dú)特的魅力，吸引著全球的目光。它融合了電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)與垂直起降能力，無需傳統(tǒng)跑道，就能在城市的高樓大廈間自由穿梭，為未來的城市空中交通描繪出一幅令人憧憬的畫卷。 eVTOL 的出現(xiàn)，不僅是技術(shù)的突破，更是對(duì)傳統(tǒng)交通模式的挑戰(zhàn)。它打破了地面交通的擁堵困境，將出行的
高通Anshuman：Flex已來，艙駕融合普及和端側(cè)大模型導(dǎo)入值得關(guān)注
芝能汽車出品 2025年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)。L2+級(jí)別輔助駕駛正在快速普及，推動(dòng)“實(shí)用性”與“規(guī)模化”成為新階段的關(guān)鍵詞。 以往聚焦在單點(diǎn)技術(shù)能力的競(jìng)爭(zhēng)，正逐步轉(zhuǎn)向圍繞座艙與駕駛輔助的整體架構(gòu)設(shè)計(jì)，特別是集中式電子電氣架構(gòu)的落地速度，正在成為衡量一家車企智能化水準(zhǔn)的標(biāo)尺。 在2025年高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)上，我們見到了高通正在推進(jìn)的新一代平臺(tái)：驍龍Ride與驍龍Ride Fle
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