億咖通科技

• 座艙域控研究：面向x86 AI PC、多域計算、國產替代，座艙域控如何差異化競爭？

  億咖通·馬卡魯計算平臺，全球首發(fā) AMD V2000量產上車。長期以來，高通在高端座艙SoC占據主導地位，“ARM+Android” 都是智能車機主流框架。隨著智能汽車的崛起，用戶對3D HMI、AI大模型、大型游戲等差異化座艙需求日益增長，“x86+Linux” 架構受到車企關注。

  佐思產研

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  2024/07/18

  智能座艙芯片 億咖通

  
• 激進與克制，沈子瑜執(zhí)掌億咖通的藝術

  沈子瑜帶隊的億咖通，正成為吉利的智駕后手，目標是扮演華為車BU的增量部件供應商角色?？v觀吉利旗下，推進智駕最快的是陳奇團隊，作為前華為自動駕駛研發(fā)部部長，陳奇負責極氪的自動駕駛自研工作。

  HiEV大蒜粒車研所

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  2024/04/17

  智能駕駛 激光雷達

  
• 億咖通，比華為更純粹？

  3月20日，億咖通第二屆Tech Day后的媒體交流會上，沈子瑜再三強調了這句話。而在此之前，不會有人想到，這家被認作為“吉利系供應商”的億咖通，竟然會一口氣將產品布局，擴張地如此“激進”。成立于2017年的億咖通，足夠年輕，其掌舵人沈子瑜，1984年出生，更是一位名副其實的八零后。

  汽車公社

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  2024/03/25

  新能源汽車 智能駕駛

  
• 合縱連橫--億咖通“增量”中國車業(yè)智能化厚度

  3月20日春分時節(jié)，全球出行科技億咖通科技（納斯達克股票代碼：ECX）以“越盡千峰，生生不息”為主題，在杭州的電競場館舉辦了一場逼格堪比車企的技術發(fā)布會。相比其他的供應鏈企業(yè)，這次活動少了很多“供應商”氣質，多了不少科技公司的元素！而開場前的一曲《千年等一回》，點亮了杭州特色，逗樂了會場上的觀眾，也讓行業(yè)人士私下都說：T1居然也有很好的用戶運營思維，真心難得！

  Vehicle

  2449

  2024/03/25

  智能汽車 智能云

  
• 吉利千元級激光雷達炸場，最新高階智駕芯片碾壓英偉達

  激光雷達，這時還有人要入局？并且不是別人，正是擅長多賽道布局的吉利，剛剛通過旗下的億咖通，發(fā)布兩顆自研激光雷達。一顆半固態(tài)192線，一顆全固態(tài)150線，直接逼近行業(yè)領先水平，并且今年就能實現(xiàn)量產上車，成本降至千元級。

  智能車參考

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  2024/03/22

  智能駕駛 激光雷達

  
• 對標華為、借力高通，億咖通更新武器庫

  “億咖通的角色相當于華為的汽車BU，星紀時代和魅族科技相當于華為的消費者BG，芯擎科技相當海思半導體?！边@是億咖通董事長兼CEO沈子瑜此前在接受媒體時對億咖通等公司的描述。3月20日，第二屆億咖通科技生態(tài)日，沈子瑜再次重申了上述觀點，并表示，非常認可華為要做智能汽車增量部件供應商這一定位。

  賽博汽車

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  2024/03/21

  智能駕駛 智能汽車

  
• 億咖通科技與星紀魅族集團即將聯(lián)合亮相2023上海國際車展

  3月24日，全球出行科技公司億咖通科技（納斯達克股份代碼：ECX）在武漢舉行了首屆億咖通科技生態(tài)日，帶來了多款融合先進軟硬件打造的全球汽車智能化解決方案，并公布了與星紀魅族集團達成獨家戰(zhàn)略合作關系，充分證明了其賦能全球，成為汽車智能化底座和樞紐的決心和能力。

  電子科技世界

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  2023/04/12

  汽車智能化
• 不止阻擊高通，億咖通還想成為「下個華為車BU」

  當前，高通8155是車企智能座艙平臺的主流選擇，無論性能、上車規(guī)模都處于絕對第一梯隊。它的下一代8295，GPU算力更有倍數級提升。與高通同臺競技的，是特斯拉車機系統(tǒng)搭載的AMD Ryzen V1000芯片，華為鴻蒙座艙系統(tǒng)搭載的麒麟990A芯片，以及聯(lián)發(fā)科、地平線征程系列芯片等。

  HiEV大蒜粒車研所

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  2023/03/28

  華為 智能座艙
• 以堅韌創(chuàng)新保持領先 億咖通科技入選“2022年度湖北省高新技術企業(yè)百強榜”

  近期，全球出行科技公司億咖通科技（納斯達克股份代碼：ECX）以全球領先的汽車智能化技術及創(chuàng)新能力，入選《2022年度湖北省高新技術企業(yè)百強榜單》（以下簡稱百強榜單），位列第八位。

  電子科技世界

  299

  2023/03/02

  億咖通
• 自動駕駛部門整體遣散？億咖通回應稱：消息不實，系業(yè)務調整

  “自動駕駛部門做了一些調整，感知算法業(yè)務將會采取與第三方合作的形式開展?！?/div>

  賽博汽車

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  2022/10/20

  自動駕駛 億咖通
• Luminar攜手億咖通科技，面向中國及全球市場推動下一代安全和自動駕駛技術發(fā)展

  此次合作將進一步強化Luminar在中國這一全球最大汽車市場的影響力，通過億咖通科技與吉利及其包含了眾多極負盛名的全球汽車品牌的生態(tài)體系之間的緊密聯(lián)系，加快Luminar行業(yè)領先的遠距離激光雷達和軟件在中國及全球市場的部署。

  與非網編輯

  428

  2022/07/21

  自動駕駛 自動駕駛技術
• 億咖通科技通過ISO27001與ISO21434安全管理體系認證

  本著為所有用戶未來的智能出行生活提供更安全、更易用的出行技術的宗旨,億咖通科技此次榮獲的這兩項認證將為用戶未來智能出行生活,提供更可信、更全面的信息安全保護。

  與非網編輯

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  2022/07/05

  網絡安全 智能網聯(lián)汽車
• 龍鷹一號展示車亮相，億咖通科技全面推進下一代計算模組研發(fā)

  近日,由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號展示車”于武漢正式亮相。作為重要的參考設計,展示車座艙系統(tǒng)運行流暢,充分展示出龍鷹一號智能座艙芯片的強大性能和開發(fā)潛力。

  與非網編輯

  191

  2022/06/28

  億咖通 芯擎科技
• 吉利的野心，億咖通還撐不起

  如果吉利電動化以威睿為重點布局核心零部件。那么，在智能化領域，億咖通則是技術交匯點。

  賽博汽車

  393

  2022/06/11

  智能座艙 億咖通
• 中國首家赴美上市的智能駕駛公司，億咖通憑什么值38億美金?

  由吉利掌門人李書福入股成立的汽車智能科技公司億咖通，正式開啟赴美 IPO 之路。

  汽車之心

  179

  2022/06/08

  智能駕駛 IPO
• 汽車智能化的節(jié)奏，億咖通登陸美股

  圍繞吉利汽車的體系，在智能汽車版圖，億咖通將版圖擴展到了美股，隨著電動汽車這個主題Polestar獨立，現(xiàn)在吉利板塊有點兩翼張開的意思。

  芝能汽車

  328

  2022/06/02

  《汽車電子瞭望臺》系列 吉利汽車
• 打鐵還需自身硬，億咖通科技為汽車智能化安全保駕護航

  智能汽車產業(yè)的發(fā)展是一條充滿挑戰(zhàn)的漫長道路。新技術、新功能不斷涌現(xiàn)，迭代創(chuàng)新。但要實現(xiàn)廣泛的應用落地，安全性與可靠性則是產業(yè)鏈的每一環(huán)節(jié)都要面臨的必答題。

  與非網編輯

  192

  2022/04/21

  智能汽車 億咖通
• 億咖通科技榮獲ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認證

  在“軟件定義汽車”的趨勢下,智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經不止存在于傳統(tǒng)的機械及硬件領域,更對汽車的EE架構設計、智能硬件開發(fā)、軟件及算法開發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。

  與非網編輯

  270

  2022/04/14

  智能汽車 億咖通
• 億咖通科技獲SGS授予ISO 26262:2018 汽車功能安全流程認證證書

  億咖通科技獲SGS通標標準技術服務(上海)有限公司(以下簡稱為“SGS”)頒發(fā)ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認證證書,標志著億咖通科技已經按照ISO 26262:2018版標準要求。

  與非網編輯

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  2022/01/26

  自動駕駛 億咖通
• 芯擎科技發(fā)布首款車規(guī)芯片“龍鷹一號”

  芯擎科技于在武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片,正式面向汽車智能化市場大步邁進。本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產品發(fā)布會進一步彰顯了芯擎科技的技術創(chuàng)新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。

  與非網編輯

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  2021/12/15

  智能汽車 億咖通

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