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示好庫克,菲亞特希望與蘋果合作造車 | 圖說新聞

2016/03/03
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2015 第四季智能手機銷售額同比下跌;Firefox 開發(fā)虛擬現(xiàn)實網(wǎng)頁標準;示好庫克,菲亞特希望與蘋果合作造車。精彩新聞,盡在與非圖說。

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據(jù)市場研究公司 GfK 的最新《季度智能手機跟蹤》(Quarterly Smartphone Tracker)報告顯示,在 2015 年第四季度,全球智能手機的銷售額同比略微下跌了 0.2%,下跌到了 1152 億美元。在 2015 年第四季度,全球智能手機的銷量創(chuàng)造了新的記錄,達到了 3.68 億部,較去年同期增長了 6%。但是,在這個季度,智能手機銷售的平均價格卻下跌了 6%。

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這些數(shù)據(jù)證明了智能手機行業(yè)正在發(fā)生變化。自從 2007 年第一代 iPhone 問世以來,手機行業(yè)一直處于非?;钴S的整體,但是現(xiàn)在,整個行業(yè)顯然已開始調(diào)整了。

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由于手機營收的增長遇到瓶頸,在最近于西班牙巴塞羅那舉行的全球移動展會(MobileWorld Congress)上,手機公司開始突出強調(diào)虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能手表等,期望找到新的營收增長點。

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印度成為手機廠商必爭之地

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GfK 公司的趨勢和預(yù)測主管凱文?沃爾什(Kevin Walsh)強調(diào)稱,不同地區(qū)手機銷售的情況存在很大差異。例如,在 2015 年第四季度,印度的手機銷量增長了 34%,但是這都是售價不到 100 美元的廉價手機推動的結(jié)果。中國的手機銷量增長了 12%;北美的手機銷量則出現(xiàn)了下跌。

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整體而言,手機銷量的增長點出現(xiàn)在廉價手機當(dāng)中。

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Firefox 瀏覽器開發(fā)商 Mozilla 正在與谷歌 Chrome 團隊的布蘭登 - 瓊斯(BrandonJones)合作開發(fā)第一個官方版本的 WebVR API,希望對互聯(lián)網(wǎng)虛擬現(xiàn)實內(nèi)容實現(xiàn)標準化。

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隨著 Oculus Rift、HTCVive 和 PlayStation VR 等產(chǎn)品的相繼上市,2016 年必將成為虛擬現(xiàn)實的決定性年份。而隨著虛擬現(xiàn)實硬件開始逐漸進入尋常百姓家,軟件開發(fā)商無疑也會采取行動,Mozilla 便是其中之一。

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假設(shè) WebVR API 果真能夠形成氣候,可能就會實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬現(xiàn)實內(nèi)容的標準化。隨著 1.0 版 WebVR API 的完成,Mozilla 已經(jīng)收到了許多開發(fā)者發(fā)回的反饋。值得注意的是,該公司已經(jīng)改進了如下內(nèi)容:

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  ——以虛擬現(xiàn)實為核心的設(shè)備渲染和顯示標準;

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  ——WebVR 頁面之間的遍歷鏈接能力;

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  ——能夠枚舉虛擬現(xiàn)實輸入的輸入處理機制,包括 6 軸動作手柄;

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  ——適應(yīng)坐姿和站姿兩種體驗;

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  ——適用桌面和移動平臺。

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在獲得認可后,Mozilla 還計劃于今年上半年在 Firefox Nightly 中推出一個 WebVR 1.0 的工作版本。如果你勇于探索,可以從布蘭登 - 瓊斯那里下載幾個實驗版 Chromium 瀏覽器,體驗這種 API 的概念驗證效果。

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外媒消息,自稱為“蘋果癡迷者”的菲亞特 - 克萊斯勒 CEO 塞爾吉奧·馬奇奧尼(Sergio Marchionne)近日對媒體表示,他迫切希望與蘋果公司合作,共同開發(fā)汽車。馬奇奧尼表示,由于汽車制造很復(fù)雜,因此蘋果應(yīng)當(dāng)與汽車廠商合作,而不是自行造車。這位蘋果產(chǎn)品的瘋狂愛好者表示,他擁有蘋果開發(fā)的所有產(chǎn)品。

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馬奇奧尼在日內(nèi)瓦車展上表示:“我認為,我們值得信賴,能夠成為他們(蘋果)正在尋找的汽車業(yè)合作伙伴之一。我們的能力和資源對蘋果絕對有吸引力?!?/p>

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外界設(shè)想的蘋果汽車

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幫助一家潛在競爭對手去發(fā)展貌似不可思議,其實反映的是馬奇奧面對汽車產(chǎn)業(yè)將面臨巨變時所主動追求變化的決心 。馬奇奧尼認為現(xiàn)在的汽車行業(yè)資本利用效率低,亟需改變。為此菲亞特近期在尋求并購,但并不順利。所以馬奇奧將關(guān)注重點轉(zhuǎn)到減少債務(wù)、提高盈利能力方面,與蘋果或 Alphabet 旗下谷歌合作就是這個計劃中的一環(huán)。

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谷歌的無人駕駛汽車項目風(fēng)風(fēng)火火,而蘋果也大肆招攬汽車領(lǐng)域人才,有消息稱,蘋果的電動汽車最早將于 2020 年投產(chǎn)。馬奇奧尼表示,他懂得蘋果的做事法則,并準備好按蘋果的習(xí)慣去進行合作,以使菲亞特克萊斯勒在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

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“蘋果有自己的一套,你必須按照蘋果的規(guī)范來進行合作?!瘪R奇奧說道,“在與 IT 公司接觸時,傳統(tǒng)汽車公司通常鼻孔朝天,但這種嘴臉在蘋果這邊行不通,蘋果現(xiàn)在創(chuàng)造的價值,比很多汽車廠商都要高?!?/p>

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蘋果

蘋果

蘋果公司(Apple Inc.),是美國的一家跨國科技公司,總部位于美國加州庫比蒂諾硅谷,由史蒂夫·喬布斯和斯蒂夫·蓋瑞·沃茲尼亞克共同創(chuàng)立。公司最初從事電腦設(shè)計與銷售業(yè)務(wù),后發(fā)展為包括設(shè)計和研發(fā)電腦、手機、穿戴設(shè)備等電子產(chǎn)品,提供計算機軟件、在線服務(wù)等業(yè)務(wù) 。

蘋果公司(Apple Inc.),是美國的一家跨國科技公司,總部位于美國加州庫比蒂諾硅谷,由史蒂夫·喬布斯和斯蒂夫·蓋瑞·沃茲尼亞克共同創(chuàng)立。公司最初從事電腦設(shè)計與銷售業(yè)務(wù),后發(fā)展為包括設(shè)計和研發(fā)電腦、手機、穿戴設(shè)備等電子產(chǎn)品,提供計算機軟件、在線服務(wù)等業(yè)務(wù) 。收起

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