贊比亞尋求車企在銅礦附近生產(chǎn)電動汽車零部件

蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道，贊比亞共和國（簡稱“贊比亞”）政府正積極與全球汽車制造商展開對話，旨在吸引相關(guān)汽車零部件供應(yīng)商在贊比亞銅礦資源豐富的地區(qū)，建立電動汽車零部件生產(chǎn)設(shè)施。這一戰(zhàn)略舉措不僅有望提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)附加值，還將助力贊比亞融入全球電動汽車供應(yīng)鏈體系。

6月9日，贊比亞共和國財政部長Situmbeko Musokotwane在利文斯通（Livingstone），出席彭博社非洲商業(yè)媒體創(chuàng)新者年度會議時透露了這一戰(zhàn)略舉措。

Situmbeko Musokotwane說道：“我們持續(xù)與各大企業(yè)進(jìn)行商談，包括上周我在德國期間，也在向這些公司發(fā)出邀請，希望他們能在贊比亞建立部分電動汽車零部件的生產(chǎn)基地。這些零部件可以直接運(yùn)往他們在南非的整車制造廠，進(jìn)而銷往全球市場。這種模式將為贊比亞帶來顯著的附加價值?！?/p>

作為非洲第二大銅生產(chǎn)國，贊比亞在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位。銅作為電動汽車電動機(jī)、電池和線束系統(tǒng)的核心原材料，為贊比亞發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。贊比亞政府正致力于將礦產(chǎn)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，力圖將贊比亞打造成為非洲電動汽車零部件制造中心，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長。同時，毗鄰南非成熟的汽車出口產(chǎn)業(yè)也為這一規(guī)劃提供了有力支撐。

而贊比亞吸引電動汽車相關(guān)投資的努力也已初見成效。2024年，全球最大的電動汽車制造商比亞迪通過與贊比亞Pilatus電動出行有限公司（PEM）的合作伙伴關(guān)系進(jìn)入贊比亞市場。這一合作標(biāo)志著贊比亞正逐步融入全球電動汽車供應(yīng)鏈。

贊比亞政府還積極推進(jìn)區(qū)域合作。2022年4月，贊比亞與剛果民主共和國（DRC）簽署諒解備忘錄，計劃建立聯(lián)合電池價值鏈。該倡議旨在協(xié)調(diào)政策，吸引投資以用于電動汽車電池及零部件的生產(chǎn)，充分利用兩國豐富的銅、鈷和錳礦資源。

為支持電動汽車行業(yè)發(fā)展，贊比亞正在加大基礎(chǔ)設(shè)施投資。贊比亞政府計劃在全國范圍內(nèi)部署電動汽車充電站，為電動汽車的普及創(chuàng)造有利條件。

盡管遭遇2024年嚴(yán)重干旱（影響發(fā)電能力與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)），贊比亞仍堅持推進(jìn)其成為電動汽車供應(yīng)鏈核心樞紐的戰(zhàn)略愿景。

值得一提的是，2024年，贊比亞的銅產(chǎn)量同比增長12%，從2023年的732,580噸增至約820,670噸。今年第一季度，贊比亞的銅產(chǎn)量同比大漲30%，達(dá)到約224,000噸。

另外，Situmbeko Musokotwane強(qiáng)調(diào)，即便在國際貨幣基金組織現(xiàn)行計劃于10月到期后不再啟動新項(xiàng)目，贊比亞政府仍將繼續(xù)推行審慎的財政政策。關(guān)于是否尋求新一輪貸款，贊比亞內(nèi)閣仍在商議中。

在談及國際援助時，Situmbeko Musokotwane對美國突然取消對贊比亞乃至整個非洲的部分援助項(xiàng)目表示不滿，同時他也承認(rèn)，援助規(guī)模的縮減本在預(yù)期之中。